無側(cè)限成型脫模一體機是成型與脫模一次完成，減去老式方法反復搬運模桶及脫模易破損等不利因素，大大降低了勞動強度，整個成型與脫摸時間不超過5分鐘，成型脫模質(zhì)量穩(wěn)定可靠。本機型將舊型的壓模載荷(油缸推力)由300KN增至600KN，以適應高速公路與機場工程的需要。 為改善整機均衡受力，將原來三柱式結(jié)構(gòu)改為四柱式結(jié)構(gòu)。綜合以上，新機型增加了載荷，簡化了結(jié)構(gòu)，簡化了操作，縮短了時間，提高了試件的質(zhì)量，將會為用戶該項試驗工作質(zhì)量的提高，效率的提高，提供可靠、有力的保障。
一、用途及適用范圍：
本試驗方法適用于采用振動壓實方法成型無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件，其中包括用于測試無側(cè)限抗壓強度、間接抗拉強度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。
二、性能特點：
1、無側(cè)限成型脫模一體機結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。
2、實現(xiàn)了制件脫模一機兩用
3、本機的液壓系統(tǒng)采用了先進的柱塞泵及制件停機保壓系統(tǒng)，不但提高了制件質(zhì)量及精確度，還可以減少機件及系統(tǒng)損耗，節(jié)約能源并大大延長使用壽命。
4、機械系統(tǒng)采用了人性化設(shè)計，在同一工作臺上實現(xiàn)了右邊制件，左邊脫模同時進行的性能，不需要搬運試模，大大降低了勞動強度，提高了操作安全性，
5、制件和脫模均為獨立操作，提高了工作效率。
6、試驗中可停機可自動保壓。
7、克服以往同類產(chǎn)品存在的不足的基礎(chǔ)上進行研制、開發(fā)。
